다트 튜닝은 던지기에 적합한 다트를 결정하는 것을 의미합니다. 오른쪽 던지기와 샤프트를 의미합니다. 다트가 보드에있을 때 다트의 천사는 10 ~ 45도 이내 여야합니다.
당신의 다트를 조정하는 방법? 처음에는 다양한 유형의 항공편을 사용해야합니다. 더 큰 항공편은 더 얇은 항공편보다 더 큰 각도를 만듭니다. 중간 크기의 샤프트를 슬림 한 항공편으로 사용하면 각도가 아래로 내려가는 데주의를 기울여야하며 각도를 10-45도 정도 위로 올려야합니다. 다른 항공편 모양을 시도한 다음 다른 샤프트, 중간, 짧은 또는 여분의 짧은 항공편으로 동일한 항공편을 경험하십시오. 또한 다른 배럴 중량을 시도하십시오.
다트 튜닝 작업이 필요하지만 던지기의 가능한 차이를 없애려면 며칠 내에 알아 내야합니다. 올바른 비행, 샤프트 및 배럴을 찾으면 게임이 향상 되었기 때문에 그것을 알 수 있습니다.
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텅스텐 다트 빌렛
텅스텐 다트 빌렛은 다트 배럴을 만드는 데 사용되는 막대입니다. 오늘날 배럴의 표준 재료는 텅스텐 헤비 합금이며 배럴은 주로 스포츠에 사용되는 다트의 주요 부분을 형성합니다.
텅스텐 다트 배럴
가장 중요한 것은 다트입니다. 이것은 당신이 던질 때 당신이 쥐고있는 다트의 일부이며, 또한 다트에게 무게를줍니다. 배럴의 모양은 무게가 집중되는 위치에 따라 달라집니다.
텅스텐 다트
텅스텐은 매우 빽빽한 재료이기 때문에 상당한 부피의 다트를 아주 얇게 만들 수 있습니다. 텅스텐 다트의 발명은 스포츠에 큰 영향을 미쳤습니다. 새로운 다트를 사용하면 이전보다 훨씬 우수한 그룹화를 달성 할 수 있었고 프로 게임의 평균이 크게 향상되었습니다.
다트 비행
다트 비행은 다트 뒤쪽에있는 지느러미 또는 날개로 비행 중에 다트를 안정시키고 다양한 재료로 만들어집니다. 그것은 리프트를 생성하지 않으며, 비행기 날개는 곡선 모양으로 리프트를 생성하지만 다트 비행은 평평합니다. 그들은 다트의 중심선에서 멀어지는 동작에만 저항합니다.
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